Wat u moet weten over J1772 en J1772-stekkers voor EV-laden

J1772 is een veelgebruikte AC-laadinterface-standaard op de Noord-Amerikaanse markt, ontwikkeld door het American National Standards Institute (SAE). Type 1 omvat een stekker en een stopcontact, waarbij de stekker een haak heeft voor bevestiging aan het stopcontact, bestaande uit vijf aansluitingen om de laadinterface te vormen, waaronder twee LN-aansluitingen voor stroomoverdracht, twee PP- en CP-aansluitingen voor stuursignalen en een aardingsaansluiting PE. De opkomst van J1772 zorgt ervoor dat verschillende automerken een uniforme laadstandaard hebben, en dat nieuwe energievoertuigen openbare laadpalen kunnen gebruiken om energie bij te tanken, wat het probleem van de actieradius van nieuwe energievoertuigen oplost.

(1) Is CCS hetzelfde als J1772?

CCS combineert AC- en DC-laadstekkermodi in één laadinterface, waardoor sneller en gemakkelijker laden mogelijk is, terwijl J1772 alleen geschikt is voor AC-laden. De J1772 gecombineerd met twee DC-aansluitingen is de CCS2-stekker.

(2) Welke laadniveaus worden ondersteund door J1772-connectoren?

J1772 heeft twee laadniveaus: Level 1 en Level 2, het belangrijkste verschil is het spanningsverschil. Level 1 gebruikt een standaard huishoudelijk stopcontact van 120 volt en 15-20 ampère, waardoor de laadsnelheid laag is, maar het stopcontact thuis kan direct energie leveren aan nieuwe energievoertuigen, wat handiger is. Level 2 gebruikt een 240-volt voeding, die een hoger laadvermogen kan leveren. Maar de laadapparatuur vereist professionele installatie.

(3) Hoe snel kan een elektrisch voertuig laden met J1772-connectoren?

Beperkt door wisselstroom en spanning is de laadsnelheid van de J1772-standaardconnector relatief laag, duurt over het algemeen enkele tot tien uur om de auto vol te krijgen, maar de spanning van Level 2 is twee keer die van Level 1 en de stroom is ook groter, dus de laadsnelheid van Level 2 is veel hoger. Daarom is de huidige mainstream van de J1772-connector nog steeds het Level 2-laadpistool.

(4) Welke soorten elektrische voertuigen gebruiken J1772-connectoren?

De J1772-connector is geschikt voor auto's die in Noord-Amerika worden geproduceerd en verkocht, met uitzondering van Tesla-auto's, die hun eigen NACS-standaard hebben.

(5) Hoe kiest u een connector voor J1772?

Bij de aanschaf van de J1772-combiconnector moet rekening worden gehouden met de spanningssituatie thuis. Waar toegestaan, wordt aanbevolen om het Level 2-laadpistool te kiezen. Als het laadpistool buiten wordt geïnstalleerd, moeten de temperatuurbestendigheid en waterbestendigheid voldoen aan de bijbehorende normen, zoals IP55- of IP67-waterdichtheidsnormen, en ten slotte moet op basis van persoonlijke voorkeur een product worden gekozen dat voldoet aan de eisen op het gebied van uiterlijk en gevoel.

Conclusie

Sinds de lancering in 2010 wordt de J1772-standaard al meer dan tien jaar getest in de sector van nieuwe energievoertuigen. Het is veilig, stabiel en compatibel en wordt veel gebruikt op de Noord-Amerikaanse markt, wat een belangrijke rol speelt bij de bevordering van de ontwikkeling van de industrie voor nieuwe energievoertuigen. Bij de keuze van de J1772-standaard laadconnector kunnen gebruikers rekening houden met factoren zoals de structurele afmetingen, impedantieaanpassing, afschermingseffect, of er een anti-verkeerdinsteekontwerp is, aanpassingsvermogen aan de werkomgeving, veelzijdigheid en uitwisselbaarheid, vergrendelingsfunctie, merk en kwaliteit, enz.