J1772 vs CCS laadstandaarden: Een gedetailleerde analyse van EV-laadprotocollen

De J1772-standaard reguleert de grootte, vorm, kleur en elektrische parameters van de laadinterface van elektrische voertuigen, waardoor elektrische voertuigen van verschillende modellen en verschillende fabrikanten compatibel zijn met elkaar, en basislaadinfrastructuur zoals standaard laadpalen breed kan worden uitgerold. CCS-laden is de integratie van AC- en DC-laadinterfaces, wat niet alleen een flexibelere laadoptie biedt voor elektrische voertuigen, maar ook effectief het probleem van interoperabiliteit en gemak van het laden van elektrische voertuigen wereldwijd oplost.

Wat Is J1772

De norm voor de laadpistoolinterface van voertuigen is ontwikkeld door het American National Standards Institute (SAE). Het reguleert het communicatieprotocol voor AC (wisselstroom) laadpistolen, de vorm van de aansluiting en het opladen van elektrische voertuigen. Het uiterlijk van het laadpistool lijkt op het traditionele brandstofpistool, inclusief een stekker en contactdoos, de stekker is voorzien van een gesp voor het bevestigen van de contactdoos, het J1772-bedradingsschema heeft 5 metalen aansluitingen gekrompen op de kabel, de 5 aansluitingen omvatten 2 LN-aansluitingen verantwoordelijk voor stroomoverdracht, 2 besturingssignaal PP, CP-aansluitingen en een aardingsaansluiting PE. De contactdoos is geïnstalleerd op het elektrische voertuig om de stekker van het laadpistool te ontvangen.

De impact van de SAE J1772-norm op het gebied van elektrische voertuigen: het vergroten van de compatibiliteit tussen verschillende fabrikanten, het verbeteren van het gemak van elektrische voertuigen, het bevorderen van de aanleg van basislaadapparatuur en het stimuleren van de ontwikkeling van de industrie voor elektrische voertuigen.

Wat Is CCS-laden

De CCS-laadnorm is een laadnorm die wisselstroom en gelijkstroom integreert, voornamelijk om één interface geschikt te maken voor meerdere laadscenario's en de aanpasbaarheid van de laadinterface van nieuwe energievoertuigen te verbeteren. De essentie ervan is een combinatie-integratie. Bij het selecteren van de laadconnector moeten we eerst begrijpen welk laadprotocol ons nieuwe energievoertuig gebruikt, zoals SAE J1772 combo of IEC 62196. Na het bepalen van de protocolnorm moet de prestatie van de laadconnector volledig worden overwogen, zoals of deze zich kan aanpassen aan buitentemperatuurverschillen, waterbestendigheid bij buitengebruik, rolweerstand, enz. Nadat aan de basiseisen is voldaan, moet het comfort van de gebruiker worden overwogen, zoals gewicht en houdcomfort.

J1772 vs CCS: Wat Is Het Verschil

Het belangrijkste verschil tussen J1772 en CCS is de laadsnelheid en laadmethode. De J1772 is geschikt voor laagvermogen AC-laden en is meer geschikt voor thuislaadscenario's. Het gecombineerde laadsysteem CCS omvat CCS1- en CCS2-modussen. CCS1-connector en -stekker zorgen voor co-existentie van J1722 AC-laden met